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Floating Bike Data Space

„Datenraum Fahrradmobilität“ für Wissenschaft, Wirtschaft und Verwaltung

Das Projekt FLOBIDAS wird im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit knapp 100.000 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert.

Herausforderung


Aufgrund des Klimawandels erfordert es eine Transformation unserer Verkehrssysteme. Die Mobilitätswende geht mit einer Schlüsselrolle des Fahrrads einher. Um hierfür die infrastrukturellen Voraussetzungen zu schaffen, bedarf es ausreichender Datengrundlagen über Routen, Reisezeiten usw. im Fahrradverkehr.

Daten zum Fahrradverkehr liegen vor, jedoch sind diese sehr verstreut und in der Hand einer Vielzahl von Akteuren. Somit gibt es aktuell keinen gesammelten Daten-Korpus zum Radverkehr. Dies schränkt sowohl die Forschung als auch die aussagekräftige Analyse-Angebote stark ein. Städte und Regionen können so nicht dabei unterstützt werden, den Fahrradverkehr datengetrieben zu optimieren.

Lösungsansatz


Durch den Aufbau eines Datenraums Fahrradmobilität (DRM) erhalten Forschung und Unternehmen die Möglichkeit, Städte in der Verkehrswende zu unterstützen. Sowohl Datengeber als auch Datennehmer haben mit dem International Data Space (IDS) - Ansatz die Möglichkeit, jederzeit völlig souverän über die Verwendung der Daten zu entscheiden.

Projektbeschreibung und -ziele


Das Projekt verfolgt das übergeordnete Ziel, bisher verstreute fahrradverkehrsrelevante Daten für wirtschaftliche, kommunale und wissenschaftliche Verwendungszwecke zugänglich zu machen. Allen Datengebern von Fahrradverkehr-relevanten Daten soll die Zurverfügungstellung dieser Daten innerhalb eines föderierten Datenraumes ermöglicht werden. Die technische Grundlage hierfür basiert auf dem politisch und wirtschaftlich stark geförderten International Data Space-Ansatz der Fraunhofer-Gesellschaft.

Datenkonsumenten erhalten auf diesem Weg die Möglichkeit, Städte durch fundierte Datenanalysen in der Verkehrswende zu unterstützen. Für die Datengeber ergibt sich so die Möglichkeit, ihre Daten kommerziell zu verwerten, oder – bei entsprechender Usage Policy – kostenfrei zur Verfügung zu stellen, z.B. für Forschung.

Das Projekt soll die technisch-organisatorische Machbarkeit sowie die Nützlichkeit des DRM-Ansatzes im Fahrrad-Daten-Kontext demonstrieren. Hierfür werden Datengeber mit IDS-Konnektoren an den DRM angebunden. Ergebnis ist ein Datenraum Fahrradmobilität, dessen Praktikabilität durch einen Use Cases in der Stadt Wiesbaden erprobt wird. Hiermit wird auch die Wirtschaftlichkeit des Daten-Anbietens im DRM demonstriert und gemeinsam mit den Datengebern entsprechende Geschäftsmodelle konzipiert.

Projektziele im Einzelnen

  • Demonstration technischer Machbarkeit

    Der Datenraum Mobilität wird durch Floating-Bike-Data-Angebote (FLOBIDAS) ergänzt. Dieser soll bis zum Ende der Projektlaufzeit mindestens vier Floating Bike-Datengeber umfassen.

  • Demonstration organisatorischer Machbarkeit

    Eine Organisations-Pipeline für den Anschluss von Floating Bike Data-Datengebern an den Datanraum Fahrrad Mobilität werden konzipiert und umgesetzt. Hierzu zählen u.a. die notwendigen Prozessschritte zur Etablierung von International Data Space-Konnektoren auf Datengeber-Seite.

  • Demonstration der Nützlichkeit

    Die Nützlichkeit des Datenraums wird anhand einer abschließenden Data-Analytics-Untersuchung basierend auf der in FLOBIDAS geschaffenen Datengrundlage demonstriert. Inhaltlich wird dabei eine fahrradverkehrspolitische Frage in einer assoziierten Kommune beantwortet.

  • Demonstration der Wirtschaftlichkeit sowie Konzeption von möglichen Geschäftsmodellen

    Gemeinsam mit der Demonstrations-Kommune und den assoziierten Datengeber-Partnern werden erste Geschäftsmodell-Skizzen für die spätere Verstetigung und Kommerzialisierung erarbeitet.

Meilensteine


    • Einrichtung und Anbindung an die IDS-Konnektoren
    • Handlungsleitfaden zur Anbindung von Datengebern an den MDS
    • Systematisierte Darstellung der Herausforderungen der (potenziellen) Datengeber
    • Use-Case zur Ermittlung der Quelle-Ziele-Beziehungen und Routen von Radfahrenden
    • Ausmaß der Abdeckung von FLOBIDAS ist abgeschätzt

Partner


Fördergeber

Projektpartner

Assoziierte Partner